直線上升的庫存，成為無縫鋼管廠產業(yè)走出困境的沉重負擔。原料市場的弱勢格局，加之淡季需求不濟，導致今年鋼材市場開門紅延遲。

    春節(jié)前后是無縫鋼管行業(yè)的傳統淡季。2014年春節(jié)和2013年春節(jié)無縫鋼管庫存頗有相似之處：元旦前，中國35個城市無縫鋼管庫存均在500萬噸出頭的樣子——這是最近兩年的庫存低點；但是，近期無縫鋼管庫存直線增加，2013年12月13日，該庫存數值為508萬噸；2月8日，這個數字漲至822萬噸，漲幅61.8%。

    2013年，上述無縫鋼管庫存峰值在1000萬噸。

    無縫鋼管庫存更是接近2009年以來的最高點。2月7日進口無縫鋼管總周庫存為9753萬噸，而五年來最高點是10149萬噸。

    庫存對價格有直接影響。2014年，小口徑精密管繼續(xù)上一年頹勢，且有過之不及。2013年2月初，上海無縫鋼管價3500元/噸，但目前它的價格是3280元/噸，已經接近2008年底水平。

    據中國無縫鋼管協會統計，2013年，會員無縫鋼管企業(yè)累計實現利潤為228.86億元，同比扭虧為盈，但銷售利潤率僅為0.62%，扣除投資收益和其他非鋼收入后，無縫鋼管主業(yè)仍處于虧損邊緣。

    無縫鋼管分析師朱喜安認為，對政策的樂觀預期，去年3月無縫鋼管價格上沖到3900元；但是今年市場情緒比較悲觀，去年底以來無縫鋼管價格一直下降，恐怕三月“兩會”行情難以再現。

    分析師認為，春節(jié)期間國內外宏觀及行業(yè)層面均缺少利好，庫存大幅攀升及需求恢復緩慢，將加大市場資金回籠壓力，預計短期國內鋼市將以盤整偏弱震蕩運行。

    下游羸弱，上游難以支撐。普氏無縫鋼管價格指數自12月以來迅速由141美元回落至120美元。TSI認為，最近，中國北部工業(yè)省份新的污染控制措施導致煉鋼減少，同時信貸緊縮政策使得鋼廠采購礦石難度增大，無縫鋼管價格自去年12月以來一直承受著壓力。

    2014年將是無縫鋼管產量增速非�？斓囊荒辏�中鋼協認為，后期鐵礦市場仍是供大于求局面，無縫鋼管價格仍有一定的下行空間。

    由于無縫鋼管價格風險的凸顯，無縫鋼管掉期交易和其他衍生品又有大幅增長。1月新交所掉期、期權和期貨的交易量超過3300萬噸，達到歷史新高，持倉量在元月29日也達到新的紀錄3900萬噸